平板硫化机液压系统里的元件都有什么用处?
大家是否知道,其实一个完整的液压系统他是有五个元件来组成的,分别是元件、执行元件、控制元件、动力元件还有液压油。下面就分别对着五个元件展开介绍,为了让大家更好的来了解这几个部分,具体将有江益液压机械来为我们做介绍。
元件他有滤油器、密封圈、高压球阀、油箱、压力表、油位油温计等等。这个执行元件他的作用就是把液体的压力进行转变,把他的压力能转变为机械能,然后在驱动负载进行回转或者是往复的运动,好比说像是液压马达和液压缸。控制元件他就是进行控制和调节的,对压力的和方向进行调节。
动力元件他的作用就是把原动机的机械能转变为液体的压力能,他会给江益液压机械液压系统提供相应的动力。液压泵的结构和形式都是有叶片泵、齿轮泵和柱塞泵。液压油他是工作的介质,起到一个能量的传递作用,他的类型也有好几种,像是乳化液、矿物油等等。
本机可压制橡胶模制品和热固性塑料制品相应规格密封件、工程橡胶、橡胶板等
经过全新改进后的液压系统,消除了复杂的控制管路,避免了管路系统的泄露,设备的保压性能**业同类产品,为您提高产品合格率提供有力**,同时主油缸密封结构经过改进,防泄露功能得到很好改善,基于其可靠性,密封圈不再属于易损件,我们同样作出保修一年的承诺(由于技术问题,其他厂家只能作为易损件处理);
主要电器件完全采用正泰或德力西新电器元件,不采用其他厂家或者该两厂家先前的老式元件,**了电控系统的稳定运行。
热板采用整块Q235-A热轧钢板加工制成,防止了铸钢板变形病;决不采用铸铁板,提高了热传递效率,降低了能耗,板面温度均匀性得到更好改善,并且更杜绝了铸铁板易断的事故发生。
全自动硫化机的保养:
1、泵站用的68#液压油,新买的全自动硫化机在试用40小时后,须将油箱大盖打开,放出液压油,把油箱内擦洗干净,用100目的铜网将油液过滤后重新加入油箱使用。以后每隔三个月清洁一次,长不得**过半年。拧开放油螺钉,放出油液,清洗擦干油箱,滤去油液中的杂质,然后重新注入油箱。液压油需每年更换一次。
2、硫化机油缸密封圈使用一定时间后,如发现溢油过多,应予更换。更换硫化机密封圈时,将活塞升到点,用木棍支柱下托板,松开连接板与活塞的螺栓,松开快速缸上端油管,将上端放进油箱(即下降时油打进油箱);旋至手动位置,按下M2键使活塞自行下降至点,换上新油封。然后按M3按钮,使活塞慢慢上升,使密封圈完整正确地装入。
3、硫化机电器系统应经常检查各连接螺丝是否松动。接触器触点上产生铜粒黑点时,必须用细砂纸除去。电热管的工作状态可随时由相应的电流表反应出来。使用三天后,应将所有螺丝重新坚固一下。更换电热管时必须保证红绝缘良好。
液压式硫化机的结构特点
1、机体为固定的框架式,结构紧凑,刚性良好,在大合模力作用下变形小,有利于轮胎寿命和轮胎质量。虽然液压式硫化机也是双模腔,但从受力角度看,只是两台单模硫化机连结在一起,在合模力作用下,机架微小变形是以模具中心线对称的;
2、机器的左右机架可以各配一套控制系统,可进行单控制,工作;
3、机器精度高,提高轮胎定型精度。开合模时,上模部分仅作垂直上下运动,可保持很高的对中精度和重复精度;另一方面,对保持活络模的精度也较为有利;
4、各动作快速平稳,减少了硫化机时间;
5、上下合模力受力均匀,不受工作温度影响;
6、机器各动作简单有效,在用户使用过程中,基本上没有易损件,备件需要更换,也不需要机械式硫化机那样定期中修、大修减少了用户运行成本,增加了设备使用率。
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